綠色（sè）環保材料（liào）有哪些舉（jǔ）例(綠色環保材（cái）料論文)
關於綠色複合材料，這些內容你需要了（le）解（1）

什麽（me）是綠色（sè）複合材料？

狹義的綠色複合材（cái）料是（shì）指（zhǐ）至少有一種組分材料是（shì）從自然資源中獲得（dé）的，並且可以完全降（jiàng）解（jiě）的複合材料。也稱為生物複合材料或生態複合材料(生（shēng）物複合材料或生態複合材料)。

廣義的綠色（sè）複合材（cái）料從綠色環保和可持續發展的要求出發，應包括以可（kě）再生生（shēng）物質資源為（wéi）原料的複（fù）合材料和綠色高性能（néng）複合材料。

為什麽要發展綠色（sè）複合材料？

綠色複合材料的發展符合“碳中和”的發展目標。隨著不可再生資源的不斷（duàn）消耗，可再生資源的開發利（lì）用對於國民經濟和物資的可持續發展（zhǎn）尤為重要。

全球綠色複合材料的研究（jiū）、開發和應用逐漸成（chéng）為材料科學技術發展的趨勢。在材料設計、原（yuán）料提取、製造加（jiā）工、產品使用、回收利用和產業化（huà）等方（fāng）麵取得重要進展。，在汽（qì）車、高鐵、建築、航空（kōng）空和船舶等方麵的應用得到了快（kuài）速拓展。[/

綠色複合材料應用方向

1。汽車:天然纖維目前廣泛應用於汽（qì）車（chē）零部（bù）件。它們（men）是玻璃纖維的（de）良好（hǎo）替代品，也是合成聚合物的合適增強材料。它們用於裝（zhuāng）飾部件（jiàn）、儀表板部件、門、麵板、包裹架、座墊、靠（kào）背和頭（tóu）枕、發動（dòng）機室襯裏、行李箱等。

連續植物纖維非織造複合材料汽車襯板

(圖片來自網絡)

連續植物纖維（wéi）非織造複合（hé）材料汽（qì）車內飾板

(圖（tú）片來自網（wǎng）絡)

奔馳汽車中的天然纖維複合材料零部件

2。航空空: 近年來，國際社會高度關注環境、資源（yuán）和（hé）低碳減排問題，航空空運輸業實現這些目標（biāo）的主要途徑之一是選（xuǎn）擇更輕、更高強度的材料，尤其是複合材料，用天然材料部分替代現有材料，如用植物纖維代替玻璃纖維。

植（zhí）物纖維（wéi）混雜（zá）紙蜂窩芯

(來源:AVIC綜合)

Yisu與德國航空航天研究（jiū）所和（hé）歐盟（méng）生態CAMPASS項目主任合影（yǐng）。大家都拿著（zhe）綠色複合材料航空航天空零件展示（shì）。

3。軌道交通（tōng）

軌道（dào）交通裝（zhuāng）備製造業是我國自主（zhǔ）創新程度最高、國際創新競爭力最強、產（chǎn）業帶動效應最明顯的（de）高端裝備製造業之一。在新的發展時期，綠色、環保、智能、可（kě）持續的理念使得（dé）公眾對軌（guǐ）道（dào）交通的安全性（xìng）、舒適性、環保性和可靠性的期望不斷提高。在這方麵，綠色複合材料將（jiāng）大有可為。

軌（guǐ）道交通綠（lǜ）色複（fù）合材料

(圖片來源:李岩（yán）/同濟大（dà）學，植物纖維增強複合材料)

4。架構

在國家大力倡導建設環境友好型社會、實（shí）現可持（chí）續發展的背景下，發（fā）展植物纖維增強樹脂基複合材料助力綠（lǜ）色建（jiàn）築產業（yè）發展，已成為國內外先（xiān）進材料與技術領域共同關注的話題。

5。……

綠色複合材（cái）料的市場前景

2018年，全球複（fù）合材料產（chǎn）量為1140萬（wàn）噸。據數據分析，2019年全球複合材料（liào）產量將增長5%，達到約1197萬噸。複合材料產業是（shì）國家重點支（zhī）持的高技術（shù）產業之一。

目前，在國家和人民越來（lái）越重視環境的背景下（xià），環保嚴查勢必常態化。綠色複合材料的開發和利用將有利於企業的清潔生產和綠色發展。

綠色（sè）複合材料（liào）的（de）當前問題

1.原材料供應鏈需（xū）要擴展；

2.製備成本太高；

3.纖維與樹（shù）脂的匹配性能差；

4.物（wù）理機械性能有待提高；

5.需要開發應用程序。

綠色複合材料的發（fā）展方向（xiàng）

1。擴大原材料（liào）的供應鏈。開發新的生物樹脂基（jī）體和纖維增強材料（liào）。一是在現有研究基礎上繼續提高原材（cái）料性能，逐步向複合材料高端應用方向發展；二是充分利（lì）用資源，利用不（bú）與糧食（shí）作物和經濟作物競（jìng）爭的可再生植物（wù）資源，或（huò）城市、工（gōng）業廢棄物、造紙、紡織等副（fù）產品，發展生物樹脂基體材料和再生纖維素纖維（wéi）增強材料（liào）。

2。開發新型高效低成本複合材料技術（shù）和成型製造技術（shù）。

3。擴大適用範圍。提高綠色複合（hé）材料的性能和質量，降低（dī）成本，實現產品的多標準化和多（duō）功能化，推動綠色複合材料（liào）向航空航天空等高端應用領域發（fā）展。

參考:綠色複合材（cái）料，唐（táng）建茂。

關於綠色複合材料（liào），這些內容你需要（yào）了解（2）

關於綠色複合材料（liào），你需要知道的(2)

什麽是綠色複合材料？

狹義的綠色複合材料是指至少有一種組分（fèn）材料是從自（zì）然資源中獲得的，並且可以完全降解的複合材料。也稱為生物複合材料或生態複合材料(生物複合（hé）材料或生態複合材料)。

廣義的綠色複合材料從綠色環保和可持續（xù）發（fā）展的要求出（chū）發，應包括以可再生生物質資源為原料的複合材料和綠色高（gāo）性能複合材料。

為（wéi）什麽要發展綠色複合（hé）材料？

綠色複合材（cái）料的發展符合（hé）“碳（tàn）中和”的發展目標。隨著不（bú）可再生資源的不斷消耗，可再生資源的開發利用對於國民（mín）經濟和物資的可持續發（fā）展尤為重要。

全球綠色複合材料的研究、開發和應用逐（zhú）漸成為材（cái）料科學技術發展的趨勢。在材料設計、原料提取、製造（zào）加工、產（chǎn）品使用、回收利用和產業化等方麵取得重（chóng）要進（jìn）展。，在汽車、高鐵、建築、航空空和（hé）船舶等方麵的應用得（dé）到了快速（sù）拓（tuò）展。[/

綠色複合材料應用（yòng）方向

1。汽車:天然纖維目前廣泛應用於（yú）汽車零部（bù）件。它們是玻璃纖維的良好替代品，也（yě）是合成聚合物的合適增強（qiáng）材料（liào）。它們（men）用於裝飾部件、儀表板部件、門、麵板、包（bāo）裹架、座墊、靠背和頭枕（zhěn）、發（fā）動機室襯裏（lǐ）、行李箱等。

連續植物纖維非織造複合材料汽車（chē）襯板

(圖片來自網絡)

連續植物纖維非織造複合材料汽車內飾板

(圖（tú）片來自網絡)

奔馳汽車中的天然（rán）纖（xiān）維複合（hé）材料零部（bù）件

2。航空空: 近年（nián）來，國際社（shè）會高度關注環境、資源和低碳減排（pái）問題，航空空運輸業實現（xiàn）這些目標的主要途徑之一是選擇更輕、更高強度的材料，尤其是複合材料，用天然材料部分替代現有材料，如用植物纖維代替玻璃纖維。

植物纖維混雜紙蜂（fēng）窩芯

(來源:AVIC綜合)

Yisu與（yǔ）德國航空航天研究所和歐盟生態CAMPASS項目主任合影。大家都拿著綠色複合材料（liào）航空航天空零件展示。

3。軌（guǐ）道交通:軌道交通裝（zhuāng）備製造業是我國自主（zhǔ）創新程度最高、國際創（chuàng）新競爭力最強、產業（yè）帶動效應（yīng）最明顯的高端裝備製造業之一。在新的發展時（shí）期，綠色、環保（bǎo）、智能、可持續的理念使（shǐ）得公眾對軌道交通（tōng）的安全性、舒適性、環保性（xìng）和可靠性的期望不斷提（tí）高。在這方麵，綠色複合材（cái）料將大有（yǒu）可為。

軌道交通綠色複合材料

(圖片（piàn）來源:李岩/同（tóng）濟大學，植物纖維（wéi）增強複合材料)

4。建築:在國家大力倡（chàng）導建設環境（jìng）友好型社（shè）會，實（shí）現可持續發展的背景下，發展植物纖維增強樹脂基（jī）複合材料，助力綠色建築產業發展，已成為國內外先進材料與技術領域普遍關注的問題。

5。……

綠色複（fù）合材料的市場前（qián）景

2018年，全球複合材料產量為1140萬噸。據數據（jù）分析，2019年全球複合材料產量將增長（zhǎng）5%，達到約1197萬噸。複（fù）合材料產業是國家重點支持的高技術產業之一。

目前，在國家和（hé）人民越來越重視環境的背（bèi）景下，環保嚴查勢必常態化。綠色（sè）複合材料的開發和利用將有利於企業的清潔生產和綠（lǜ）色（sè）發展。

綠色複合材料的當前問題

1.原材料供應鏈需要擴展；

2.製備成本太高；

3.纖維與樹脂的匹（pǐ）配性能差；

4.物理機械性能（néng）有待提高；

5.需要開發應用程序（xù）。

綠色複合材料的發（fā）展方向

1。擴大原（yuán）材料（liào）的供應鏈。開發新的生物樹（shù）脂基體和纖維增強（qiáng）材料。一是在現有研究（jiū）基（jī）礎上繼（jì）續（xù）提高原材料性能，逐步向複合材料高端應用方向發展；二是充分利用資源，利用不（bú）與糧食（shí）作物和經濟作物競爭的可再生植物資源，或（huò）城市（shì）、工業廢棄物、造紙、紡織等副產品，發展生物樹脂基體材料和再生纖（xiān）維素纖維增強材料。

2。開發新型高效低（dī）成本複合材料（liào）技術（shù）和（hé）成型製造技術。

3。擴大適用範圍。提高綠色複合材料的性能和質量，降低成本，實現產品的多標準化（huà）和多功能化，推動綠色複（fù）合材料向航空航天（tiān）空等高端應用領域發展。

參考:綠（lǜ）色複合材料，唐建茂。