重庆的设计大学(xué)(重庆的设计院排名)重庆创建“设计之(zhī)都”行动方案来了(le) 力争(zhēng)到2025年(nián)设计服务收入破100亿元

重庆的设计大学(重庆的设计院排名)
重庆(qìng)创建“设计之都”行动方案来了(le) 力争到2025年设计服务收入破(pò)100亿元

华龙。com-新重庆客户端(duān)1月19日14: 10(梁浩楠)重庆两会正在进行中。今年的市政府工作报告提到,加快建设国家工业设计示范城市。怎么建?目标是什么(me)?今天(19日),重庆市人民政府办公厅(tīng)发布《重庆市创建设计之都行动计划》(以下简称《行动计划》),表示将以建设国(guó)家(jiā)工业设计示范城市为基础,力争到2025年成功创建(jiàn)“设计(jì)之都”。

具体来说,到2025年,重庆将(jiāng)建成市级工业设计院5家以上,遴选出1家具有特(tè)色方向(xiàng)的国(guó)家级工业设计院,建(jiàn)成国家级工业设计(jì)中心15家以上,市级工(gōng)业设计中心250家以(yǐ)上,创新能力显著提(tí)升。

此外(wài),重(chóng)庆(qìng)将建设重庆设计园、重庆工业设计城、重庆工业设计(jì)总部(bù)基地等设(shè)计园区,聚集500家以上工业设计(jì)相关机构和(hé)企业,设计服务收入将超过(guò)100亿元。

关于人才质量,重庆将推动重庆大学、四川美术学院(yuàn)等高校建设一批一流的设计学院。设计人(rén)才职称评审的影响力(lì)将不断(duàn)扩大,专业化(huà)水平将不断提高。培养和引进5名具有国际影响力的设(shè)计大师,培养1000名以上优秀工业设计师,拥(yōng)有工业设计专业职(zhí)称的人数超(chāo)过500人。

不仅(jǐn)如此,重庆每年还将举办5场以上的行业盛会(huì),国际交流合作不(bú)断加(jiā)强(qiáng)。入驻重庆的国际知名机构增加5家以上,重庆企业积极开拓国(guó)际业务,在“一带一路”沿线国家和地区(qū)的设计服务外包市场布局和(hé)输出不断扩大,“重庆好设计”在国(guó)内外不断推广。

为实现上述目标,《行动计划(huá)》还提出(chū)了五(wǔ)项重点任务,包括扩大市场主体行动、专业人(rén)才引领和教育行动、品牌(pái)活(huó)动塑造行(háng)动、载体平台培育行动、设计生态建设行动。

其中,重庆将完善工业设计院布局,鼓励各类(lèi)机构围(wéi)绕优势和(hé)支(zhī)柱产(chǎn)业联合组建市场化研究(jiū)院,择优创建国家工业设计院;同时,加(jiā)强人才支(zhī)撑,完(wán)善人(rén)才引进和教育体系(xì),支持将工业设计人才纳入高层次人才培养选拔范围,平等享受各级各类人(rén)才政策待遇。

此外,重庆将优化空布(bù)局,引导工(gōng)业设计集聚发展,形成以两江(jiāng)新区悦来区为核心承载区,以沙坪坝区、渝中区、巴南区为(wéi)支撑的“1+N”产业协同发展布局;支持重(chóng)庆设计园、重庆工业设计城、重庆工(gōng)业设计(jì)总部基地等集群项目,建设一批工业设计生态家园。

值得一提的(de)是(shì),重庆将出台特殊政(zhèng)策(cè)措施,加大扶持引导力度。聚焦“设计之都”创建的重点领域、环节和项目,市财政每年安排资金予以(yǐ)支持;鼓励区县出台相(xiàng)应配套政(zhèng)策,形成市、区县联动支持机制。

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官宣!成渝之间诞生一座“特区”,这(zhè)两座(zuò)城市机(jī)会来了

西部木耳(ěr)(微(wēi)信公众号“西部城事”,欢迎关注)

年末,各大项(xiàng)目、政策加速(sù)落地。即将迎来一周年的成渝双(shuāng)城经济区建设,最近也是硕果累累。

12月30日,四(sì)川省政府网站公布了《四川省和重庆市关于同意设立穗、通、川、渝毗邻地区一体化发展先行区的批复》。这标志(zhì)着成渝中部一座全新城市的诞生。

众所周知(zhī),成渝双圈的一个重要软肋就是缺乏中部地(dì)区的强力支撑,可以用(yòng)“崩塌”来形容。

但(dàn)设立渝川渝周边地区一体化发展先行区,促进成渝之(zhī)间的遂(suí)宁(níng)、渭南发展,意味着在双(shuāng)泉中(zhōng)心打造发展高地,中心塌陷问题有望(wàng)得到(dào)解决。

在西菌(jun1)看来,无论是着(zhe)眼于未(wèi)来成渝双环(huán)建设,还是改写川渝市区县发展格局,这一行动都将(jiāng)产生不可估(gū)量的影(yǐng)响。

01

先看审(shěn)批内容。整个回复不到800字,但是信息量很(hěn)大。

规划范围为遂宁市(shì)和潼南区全域。

这意味着两个市、区的整个范围都将受益,也预示(shì)着穗通一体化(huà)发展,将与以往(wǎng)川渝部分(fèn)毗(pí)邻地区共建(jiàn)合作园区(qū)的模式有(yǒu)本质区(qū)别。

但有具体的重点区域(yù),批复强调“双中心、三廊、一园”:

做大做强遂宁(níng)中心城区、潼南中心城区,打造现代产业创新走廊、涪江生态绿色走廊、琼江乡村振兴走廊,建设遂潼涪江(jiāng)创新产业园区。

毫无疑问,这些领域将获得最大的机会。尤其是“做(zuò)大做强遂宁中心城区和潼南中(zhōng)心城(chéng)区”更(gèng)是(shì)令人期待。

想象一下,未来成都和重庆中间会出现一个城市人口超过200万的城市。会不会彻底改写川渝的城市格局?

这一开创性领域的重要性可以从定位中看出:

立足成渝、联动双(shuāng)城、先行先(xiān)试、形成典范,推进基础设施、产业发展、生态环保、机制创新、公共服(fú)务等一体化,助(zhù)力打造区域协作的高水平样板(bǎn),建设联动成渝的重要(yào)门户枢纽,对成渝地区中部崛起形成(chéng)重要支撑。

重点:模型、模型、门户枢纽(niǔ)、重要支撑。

也就是说(shuō),穗通一体(tǐ)化发展先行区是(shì)要(yào)成为成渝双环建(jiàn)设(shè)的样板工程;起到成渝双环联动发(fā)展的门户枢纽作用。

从这个定位来看,穗通未来(lái)很有可能成为成渝双圈内除重庆、成都之外的“第三(sān)城市”最强竞争者之一。

此外,《穗、通、川、渝毗(pí)邻地区综合开发先行区(qū)总体方案》由两省市发改委联合印发。

这意味(wèi)着,这一先行区的建设将得到四川省和重庆市的全(quán)面(miàn)支持。

一个经济大省和一个(gè)直辖市共同支撑两个城市的一体化发展,可能是前所未(wèi)有的。仅(jǐn)此一点,穗通的未来也值得期待(dài)。

02

在成渝中间,其实有很多(duō)地区和城市。为什么说隋唐是(shì)“头奖”,是一体化发展的先行区?

首先,当然最直观(guān)的是位置:

遂宁,是(shì)联动成渝的发展轴心、毗(pí)邻地区先行区,也是互济(jì)南翼、北翼的中枢纽带。而潼南地处成渝腹(fù)心,是成渝两地合作发展的门户和桥头堡。

显(xiǎn)然,这两个区域的一(yī)体化(huà)发展具有“地理位置”的优势。

其次,两市体量合适,一体化发展负担小,包袱轻,更容易形成1+1>2的(de)效应。

从面积上看(kàn),遂(suí)宁5,322.18km,潼南1,583km,两者(zhě)之和不到7000km,只有绵阳(yáng)的三分之一左右。

人口方面,2019年遂宁常住人(rén)口318.9万人,同(tóng)期潼南为72.59万人(rén)。两座城市总人口不到400万,大致相当于内江,不到成都的四分之一。

再者,交通基础好。

任何一(yī)体化发展都(dōu)必须建立在强大的交通联系基础上。目前遂宁和渭南之间虽然只有成渝高铁连接,但未来还会增加绵遂(suí)内和(hé)余新兰高铁。如此多的高铁加持,在川渝地区并不多见。

此外(wài),已经建成(chéng)并通过遂宁(níng)的成渝万高(gāo)铁,未来有望成为除重庆、成都外,川渝(yú)地区最大(dà)的交通枢纽。

来源:四川日报(bào)

更重要的(de)是,绥通(tōng)区域(yù)快速铁路也已提上日程。

今年3月(yuè),铜梁、潼南、遂宁(níng)共同签署了《成渝双城经济圈轨(guǐ)道交通童童段建设合作框架协议》,有(yǒu)望成为中西部地区首条跨省轨道交通。

今年7月,铜梁、潼南、遂宁签署的合作备忘录进一步明确:

铜潼遂段将与去年开建的重(chóng)庆市域(yù)快线璧(bì)铜线相连,从铜梁延伸到潼南(nán),再从潼南出发到四(sì)川遂宁市。铜潼遂段建(jiàn)设项目全长约107公里,预计总投资214亿元。其中,铜梁至(zhì)潼(tóng)南全长约50公里,可设置太平镇、少云镇、小渡、塘坝、太安、潼南南站、潼南北站等站点,潼南至遂宁全长约57公里,可设(shè)置双江、磨溪、西眉、安居、高新(xīn)(区)等站点。

同时,两地的产业发展也有很多相似之处。

《推进穗通产业产业融合发(fā)展战略合作协议》明确,将共同推进锂电及新材料、电子信息、油气盐(yán)化工(gōng)、智能制造、绿色食品饮料等五大产(chǎn)业协同发展,共建穗通锂电、新材料产(chǎn)业示(shì)范(fàn)区等产(chǎn)业基地。穗通五大产业集群,2025年力争产值超过3100亿元(yuán)。

此外,两地在文化旅游、特色农业等方面也有着广阔的合作前景。

03

事实上(shàng),在批(pī)准(zhǔn)之前,隋和童已经为一体化发展做了大(dà)量工作。

例如,今年3月(yuè),两地共同签署了《推进遂宁-潼南一体(tǐ)化发展合(hé)作协(xié)议》和17项专项合作协议,明确双(shuāng)方将开展区(qū)域规划一体化(huà)等(děng)7大类38项具体协议的深度合作。

之所以对他们的一体(tǐ)化发(fā)展有这么大的推动力,除了省市的支持,还涉及到一个很现实的因(yīn)素,就是两地都位于重庆和成都之间(jiān)的中(zhōng)心区域,离中心城市比较远。

这虽(suī)然是接收(shōu)重庆和成都辐射的不利因素,但也给了两(liǎng)地一体化(huà)发展更大的空(kōng)空间。

来源:悦贤(xián)

从经济体量来看,2019年底,两市GDP总量约为1800亿(yì)元,与乐山相当,与目前四川排名第二的绵阳相差大致1000亿元。

如果未来实现进(jìn)一步城市化,上升空期值得期待。

当然(rán),川渝相邻地区(qū)的(de)合作不仅仅是穗通一个案例。今年7月,川渝两地联合发布《川渝(yú)毗邻地区合(hé)作共建区域发展功(gōng)能平台推进方案》,明确提出将(jiāng)通过经济区和行政区适(shì)当分离,建设9个毗邻区(qū)域合作平台。它们是:

川东(dōng)北渝东北地区:加快创建万达开川渝统筹发展示范区,推动梁平、垫江、达川、大竹、开江、邻水等环明月山地区打造明月山绿色发展示范带,支持城口、宣汉、万(wàn)源建设革(gé)命(mìng)老区振兴发(fā)展(zhǎn)示(shì)范区(qū)成渝(yú)中部地区:推动广安、渝北共建高滩茨竹(zhú)新区,支持合川、广安、长寿打造环重庆主城都市区经济协同发展示范区,推进遂宁、潼南建设一体化发展先行区(qū),推动资阳、大足(zú)共建文(wén)旅融合发展示范(fàn)区川南渝西地区:推动(dòng)内江、荣昌共(gòng)建现代农业高新技术产业示范区。同(tóng)时(shí),还将加快(kuài)泸州、永川、江津以(yǐ)跨(kuà)行政区组(zǔ)团发展模式建设融合发展示(shì)范区。

应该说,这些相邻地区都将(jiāng)从一(yī)体化发(fā)展中受益。同时,考虑(lǜ)到成渝双环建设的现有基础,确实需要多个区域的(de)融合发(fā)展,形成共同支撑(chēng)。

但相比之下,穗通一体化发展在区位、交通、资源、产业、合作层次等方面优势更大,且只有两个市、区合作,一体化发展的磨合成本相(xiàng)对较低。

穗通一体化发展的(de)更多具体细节需要由总体规划来确(què)定。但可以预期的是,作为样板工程,穗通一体化(huà)发展将在政策、资源等方面注入新的利好,称之为成渝双环的“特区”或许并不过分。

在很大程度上,穗通一体化发展水平将决定(dìng)未(wèi)来(lái)成(chéng)渝中部的发展高度,乃至整个成渝双环建设的速度和含金量。

成渝双环建设提出一(yī)年来,从基础设(shè)施建设到公共服务的破局,再到区域政策的落实,变化一(yī)步步发生,很多甚至超出了外界的(de)预期。

穗通一体化获批后(hòu),2021年成渝双(shuāng)环建设(shè)将交出怎(zěn)样的答卷,哪些区域有望获得新的收(shōu)益,我们共同(tóng)期待(dài)。

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